Đừng giải quyết trên một TMS. 5 mẹo tình yêu khó khăn để chọn phần mềm tốt nhất

Trải qua nhiều năm phát triển kinh doanh và bán hàng, tôi đã nói chuyện với nhiều giám đốc điều hành chuỗi cung ứng và hậu cần từ nhiều ngành khác nhau. Ngày càng có nhiều tổ chức nhận thấy các đối thủ cạnh tranh của họ đang chuyển đổi kỹ thuật số như thế nào và họ không muốn bị bỏ lại phía sau. Mọi người đều muốn dẫn đầu ngành của mình, nhưng dẫn đầu một ngành đòi hỏi phải chấp nhận rủi ro và suy nghĩ khác về chiến lược công nghệ.

Tôi đã chứng kiến ​​các doanh nghiệp đưa ra những lựa chọn khiến họ phải hối hận. Trên thực tế, theo Gartner, 73% người mua hàng công nghệ những người đã mua nhưng chưa sử dụng các sản phẩm/giải pháp của họ cho thấy sự hối tiếc cao. Có được hệ thống quản lý vận tải tốt nhất cho thành công hiện tại và lâu dài của công ty bạn là điều có thể thực hiện được, nhưng nó đòi hỏi một mức độ chuyên cần nhất định và sự thay đổi trong quan điểm. Dưới đây là năm chiến lược hàng đầu sẽ giúp bạn thực hiện đúng quy trình lựa chọn TMS.

5 mẹo để chọn hệ thống quản lý vận tải tốt nhất 

1. Tạo một nhóm đa chức năng

Khi bạn đang cố gắng giải quyết các điểm khó khăn quan trọng để cải thiện hoạt động và mức độ dịch vụ khách hàng, rủi ro rất cao. Có thể hiểu, bạn muốn di chuyển nhanh. Nhưng di chuyển nhanh cũng có nghĩa là bạn có nguy cơ mắc phải những sai lầm đắt giá – chẳng hạn như không thực hiện kiểm toán công nghệ để hiểu bối cảnh hệ thống của bạn và chiến lược công nghệ lớn hơn của công ty.

Xây dựng một nhóm chức năng chéo. Mức độ hiển thị, tính linh hoạt và khả năng hành động mà bạn có trong chuỗi cung ứng của mình tác động đến tất cả các chức năng và lĩnh vực kinh doanh. Tôi đã thấy điều đó xảy ra thường xuyên trong quá trình khám phá khi các nhóm ngồi lại bàn bạc để tìm kiếm giải pháp quản lý vận chuyển, sau đó tiết lộ những lỗ hổng và sự kém hiệu quả trong quản lý đơn hàng hoặc luồng đa kênh.

Đưa nhiều người hơn vào cuộc trò chuyện có thể làm chậm dự án. Tuy nhiên, bạn nên hiểu toàn bộ mức độ phức tạp mà tổ chức của bạn đang làm việc để triển khai một giải pháp mạnh mẽ và lâu dài. Đặt tất cả lên bàn. Nó cũng cho phép nhà cung cấp thực hiện tốt hơn việc giải thích, tư vấn và đề xuất giải pháp tốt nhất có thể cho các nhu cầu cụ thể của bạn. Sau khi bạn có hệ thống quản lý vận tải tốt nhất, sẽ có nhiều cách để cấu trúc việc triển khai cho thời gian đến giá trị nhanh chóng.

2. Hãy linh hoạt trong định nghĩa của bạn về “TMS hàng đầu”

Hãy hình dung: bạn đang đi xem triển lãm thương mại. Bên trái của bạn là các biểu ngữ quảng bá Hệ thống Quản lý Vận tải (TMS) tốt nhất, bên phải của bạn là…nhiều biểu ngữ tự xưng là TMS có thể làm được tất cả. Chắc chắn rằng mỗi giải pháp đều có điểm mạnh và điểm yếu, nhưng không có hai hệ thống nào hoàn toàn giống nhau. Và cho dù một hệ thống quản lý vận tải cụ thể tiên tiến và có khả năng như thế nào thì nó cũng không nhất thiết phải đáp ứng các nhu cầu cụ thể của công ty bạn. Vì vậy, làm thế nào để bạn loại bỏ tiếng ồn?

Tôi đã thấy nhiều tổ chức phụ thuộc quá nhiều vào góc phần tư của nhà phân tích. Mặc dù những điều này chắc chắn mang lại nhiều thông tin và giúp thu hẹp phạm vi, nhưng chúng cũng có thể hơi quá hạn chế. Các góc phần tư không chỉ là một phần nhỏ của tất cả các giải pháp hiện có, mà việc chỉ tập trung vào những người chơi hàng đầu sẽ hạn chế các lựa chọn của bạn hơn nữa. Bạn có thể thấy mình mua nhầm giải pháp vì bạn đã không nhìn ra ngoài chiếc hộp đó.

Lời khuyên của tôi: Hãy mở rộng phạm vi và đừng giới hạn bản thân chỉ với một bài đánh giá của nhà phân tích. Mỗi người có các tiêu chuẩn và điểm khác biệt chính của riêng họ và do đó sẽ đưa bạn đến những quan điểm đa dạng. Cũng nên nhớ rằng khi nói đến TMS, hầu hết các giải pháp hậu cần sẽ đảm nhận mọi thứ. Khi bạn thực sự bắt đầu tìm hiểu sâu hơn, bạn sẽ nhận ra có những lỗ hổng trong sản phẩm. Một số TMS có thể theo dõi một công-te-nơ trên biển và nhận thông tin chính xác, một số thì không. Một số TMS cung cấp quản lý bưu kiện tích hợp, một số thì không. Một số tuyên bố có bưu kiện, nhưng nó không phải là thành phần cốt lõi và sau đó bạn phát hiện ra rằng nó cần được giải quyết các vấn đề tiềm ẩn trong việc thiết lập giao tiếp giữa hai hệ thống. Không phải tất cả các hệ thống quản lý vận tải đều đa phương thức hoặc hỗ trợ mọi phương thức. Nếu bạn điều hành một doanh nghiệp đa phương thức, quốc tế thì ưu tiên hỗ trợ đa phương thức bản địa. Tôi khuyên bạn nên tạo một danh sách kiểm tra và soạn thảo một danh sách các câu hỏi cho các nhà cung cấp để đảm bảo các nhu cầu quan trọng nhất của bạn được đáp ứng.

3. Khám phá thấu đáo và trung thực

Giai đoạn đầu của quá trình khám phá có thể rất giống buổi hẹn hò đầu tiên. Mọi người có xu hướng chơi bài gần rương, tránh xa các chủ đề như độ phức tạp, dòng thời gian hoặc ai khác đang cạnh tranh. Lý do tại sao khác nhau. Ngay cả với một NDA, mọi người vẫn muốn duy trì tính bảo mật hoặc không nhất thiết muốn thừa nhận mọi thứ đằng sau hậu trường lộn xộn như thế nào. Có thể họ đã phát triển thông qua việc mua lại, tích lũy một số ERP và không kiểm soát được các hệ thống và quy trình vận hành của mình. Nhà cung cấp phần mềm có thể không nhận thức được cách tiếp cận bất thường đối với mã hóa GL và được phép tìm ra nó dựa trên những gì đã được thực hiện trong quá khứ.

Giống như trong việc hẹn hò, cũng có một nỗi sợ hãi rất thực tế rằng nhà cung cấp sẽ bỏ rơi họ vì sự phức tạp của họ – mà đối với việc hẹn hò và hợp tác phần mềm, tôi khuyên bạn: Họ không phù hợp với bạn. Bạn xứng đáng được tốt hơn, và thật đáng để tìm một người sẽ đón nhận hoàn cảnh của bạn trong tất cả sự phức tạp vẻ vang của nó. Để tiến thêm một bước nữa, bạn nên sàng lọc một cách chiến lược các nhà cung cấp phần mềm có thể quản lý tốt nhất hương vị phức tạp của bạn – những người thực sự có thể đảm nhận những thách thức mà tình huống của bạn yêu cầu.

Cuối cùng, lợi ích tốt nhất của bạn là đặt nỗi sợ hãi và niềm tự hào sang một bên và kéo lại bức màn. Hãy làm điều đó càng sớm càng tốt, bởi vì khi sự thật lộ ra trong quá trình triển khai, một vấn đề có thể quản lý được sẽ trở thành vấn đề tốn kém thời gian và ngân sách khiến bạn phải quay lại bảng vẽ để xác định lại phạm vi dự án. Khi thảo luận về dòng thời gian và tầm nhìn của bạn về giải pháp, có sự kiện hấp dẫn nào thúc đẩy sáng kiến ​​không? Bạn có cần triển khai TMS trước một ngày nhất định không? TMS dành cho toàn bộ công ty hay chỉ dành cho một ngành kinh doanh hoặc phương thức vận tải cụ thể? Từ quan điểm của nhà cung cấp, sự thiếu minh bạch có thể khiến việc khám phá có cảm giác như bạn đang lang thang trong một mê cung hoặc ngôi nhà ma ám, với những điều bất ngờ sẽ xuất hiện trên đường đi. quá trình là nhiều về con người cũng như về phần mềm. Nhà cung cấp càng biết nhiều, họ càng có thể giúp đỡ nhiều hơn và mối quan hệ sẽ càng cộng sinh.

4. Xem xét nhu cầu trong tương lai của bạn

Ngoài việc trung thực trong khám phá, các công ty sẽ làm tốt việc giải quyết vấn đề phức tạp trong chiến lược chuyển đổi kỹ thuật số tổng thể của họ. Lấy ví dụ về độ phức tạp của đa kênh. Các công ty thường cảm thấy họ không có thời gian để giải quyết; họ có cá lớn hơn để chiên. Nhưng sự thiếu hiệu quả bị gạt sang một bên hoặc cảm thấy ít tức thì hơn sẽ không biến mất. Chúng lớn dần lên, trở nên khó kiểm soát hơn. Vào thời điểm bạn sẵn sàng xử lý chúng, giải pháp bạn đã chọn có thể không phù hợp để làm như vậy.

Thay vì liên tục tích lũy và chắp vá các hệ thống khác nhau, điều quan trọng đối với các doanh nghiệp là không chỉ hiểu họ đang ở đâu hôm nay mà còn dự định ở đâu trong tương lai. Tương lai. Các giải pháp tốt nhất là bằng chứng trong tương lai. Hệ thống quản lý giao thông vận tải tốt nhất không phải là hệ thống phù hợp cho năm nay, mà là trong ba hoặc thậm chí hơn năm năm tới. Nhưng trước tiên bạn cần hình dung những tương lai có thể xảy ra.

Hãy suy nghĩ về sự thay đổi âm lượng và chế độ. Đối với các doanh nghiệp đa kênh, hãy xem xét khu vực địa lý bạn dự định phát triển và khu vực địa lý nào có thể thu hẹp. Các yếu tố có thể khác nhau tùy theo ngành: Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần có thể xem xét mở rộng danh mục dịch vụ để thu hút khách hàng mới. Khi đó, đối với một LSP, một chiến lược công nghệ định hướng tương lai sẽ bao gồm một nền tảng có tính linh hoạt cao, có thể định cấu hình và có thể mở rộng để đáp ứng các luồng đa dạng, chẳng hạn như các luồng quay trở lại. Các nhà sản xuấtmặt khác, có thể tập trung vào khả năng phục hồi và phối hợp tốt hơn giữa các nhà cung cấp dịch vụ của họ. Cách tiếp cận tương lai của họ sẽ bao gồm hỗ trợ mạng lưới kinh doanh lớn hơn và khả năng hiển thị chuỗi cung ứng trên các nhà cung cấp và kho hàng nhiều tầng.

Bất kể ngành nghề của bạn là gì, các tổ chức thành công nhất không chỉ “hiện đại hóa” bằng cách nâng cấp các hệ thống độc lập mà còn đối xử với chuyển đổi kỹ thuật số một cách toàn diện, với các sáng kiến ​​thúc đẩy sự tiến bộ và phát triển không ngừng.

5. Chấp nhận sự phức tạp

Nhiều công ty đang tung hứng một mức độ phức tạp phi thường. Danh mục sản phẩm đa dạng, luồng đặt hàng, nhiều kênh bán hàng, nhiều nhà cung cấp dịch vụ, hệ thống, chế độ, phạm vi địa lý – thực sự, danh sách này cứ lặp đi lặp lại. Chưa hết, nhiều công ty vẫn coi TMS là một giải pháp được quản lý hoặc một hệ thống vận chuyển biệt lập. Tư duy này kéo dài những lỗ hổng nghiêm trọng về khả năng hiển thị, giao tiếp và các hoạt động trong quá trình thực hiện chuỗi cung ứng. Nếu hệ thống quản lý vận tải không bao gồm các hoạt động vận chuyển trên biển hoặc hải quan, hợp nhất tại cảng, hủy hợp nhất tại cảng – khi các hệ thống khác nhau xử lý các hoạt động khác nhau và các hệ thống này không liên lạc với nhau – thì bạn có nguy cơ xảy ra sai sót, chậm trễ và phát sinh chi phí.

Khi các hệ thống không giao tiếp, mọi người không giao tiếp. Làm việc trong silo, bạn có thể có hai lô hàng LTL hoặc bưu kiện riêng biệt đi cùng hướng đến cùng một địa điểm nhưng bỏ lỡ cơ hội kết hợp chúng. Tương tự, nếu bạn đang quản lý các ngành kinh doanh khác nhau bằng các hệ thống và quy trình khác nhau, bạn sẽ không tận dụng mọi cơ hội để tối ưu hóa, tiết kiệm chi phí và tính bền vững.

Cũng xem xét chi phí hạ cánh và tính toán chi phí để phục vụ. Nếu bạn đang bán một sản phẩm, bạn có thể theo dõi chi phí từ đầu đến cuối không – từ việc di chuyển nguyên liệu thô đến lắp ráp để đưa nó đến tay khách hàng cuối cùng? Bạn không thể xử lý loại dữ liệu tài chính đó nếu không có tất cả trên một nền tảng.

Ngoài ra còn có lợi ích của tổng chi phí sở hữu và hiệu quả thấp hơn khi áp dụng công nghệ toàn diện. Không phải đào tạo mọi người trên nhiều hệ thống – và không phải đào tạo lại khi họ chuyển sang bộ phận khác của công ty. Quản lý ít mối quan hệ bên ngoài hơn có nghĩa là ít lịch trình bảo trì hơn và ít gánh nặng hơn khi phối hợp với nhiều nhà cung cấp.

Để tránh hối tiếc, hãy chấp nhận sự phức tạp. Thay vì tập trung quá hẹp vào Chức năng quản lý vận tải giúp giải quyết các điểm khó khăn tức thì, đồng thời ưu tiên mức độ tùy chọn có thể tùy chỉnh bên cạnh phạm vi địa lý và chế độ cho phép khả năng mở rộng và tăng trưởng kinh doanh. Ưu tiên cách một giải pháp kết nối với bối cảnh hệ thống lớn hơn của bạn và liệu nó có cung cấp sự gắn kết và khả năng hiển thị từ đầu đến cuối để có hành động chiến lược hơn hay không. Nếu bạn vận hành trên nhiều kho, nhiều ERP, nhiều WMS – hãy sử dụng điều đó để tạo lợi thế cho bạn! Điều đó có nghĩa là bạn có nhiều lựa chọn hơn để thương lượng mức giá, tuyến đường và các tùy chọn cấp độ dịch vụ để luôn cung cấp dịch vụ tốt nhất với chi phí tốt nhất. Với công nghệ bao trùm sự phức tạp, bạn có được sự nhanh nhẹn và khả năng ra quyết định thông minh. Bạn trở thành minh chứng cho tương lai theo nghĩa là công nghệ của bạn phù hợp với những thay đổi tự nhiên trong hoạt động kinh doanh của bạn.

MPO là một nền tảng Dàn nhạc Đa bên cung cấp TMS+. Gần đây được công nhận là năm 2022 Lãnh đạo hệ thống quản lý vận tải, TMS+ nhận ra rằng các chuyên gia về chuỗi cung ứng và hậu cần không còn có thể xử lý việc quản lý vận tải một cách cô lập. Tìm hiểu về cách bạn có thể bắt đầu tận dụng dữ liệu để tự động hóa và tối ưu hóa trong toàn bộ vòng đời của đơn hàng bằng cách tải xuống TMS+ sách trắng phía dưới.

Bạn cũng có thể làm quen với Hệ thống quản lý vận tải MPO (TMS+) bằng cách duyệt qua trang giải pháp, hãy liên hệ bằng cách liên hệ với info@mpo.com, sales@mpo.com, hoặc là yêu cầu một bản demo hôm nay.