三菱汽车进化的 Eclipse Cross 的 PHEV 和 S-AWC 系统在日本 PlatoBlockchain Data Intelligence 中荣获 2022 年度 RJC 技术奖。 垂直搜索。 哎。

三菱汽车的 Eclipse Cross 的 Evolved PHEV 和 S-AWC 系统荣获日本 2022 年度 RJC 技术奖

东京,10 年 2021 月 2022 日 – (JCN Newswire) – 三菱汽车公司 (MMC) 今天宣布,Eclipse Cross 的改进型插电式混合动力汽车 (PHEV) 和超级全轮控制 (S-AWC) 系统赢得了日本汽车研究人员和记者会议 (RJC) 主办的 XNUMX 年 RJC 年度汽车评选中荣获“年度 RJC 技术”奖。

三菱汽车进化的 Eclipse Cross 的 PHEV 和 S-AWC 系统在日本 PlatoBlockchain Data Intelligence 中荣获 2022 年度 RJC 技术奖。 垂直搜索。 哎。
Eclipse Cross PHEV车型

跨界SUV Eclipse Cross PHEV版采用了全球认可度较高的Outlander PHEV优化的双电机四轮驱动系统和S-AWC集成车辆动态控制系统。 RJC评选委员会对这些技术表示赞赏,这些技术能够带来PHEV独有的高水平安静性和强大、稳定的驾驶性能,以及平稳的加速和灵活的操控性。

MMC 致力于开发环保型汽车,体现该公司独特的三菱汽车精神,或者说 MMC 车辆的定义——安全、保障(安心)和舒适的结合。电气化和全轮控制技术是此类开发的核心,并在 Eclipse Cross PHEV 车型采用的进化版 PHEV 和 S-AWC 系统中得到充分利用。

这是MMC第五次荣获RJC年度技术奖。其他获得认可的技术还包括1993年获奖的Galant和Eterna的INVECS(智能创新车辆电子控制系统)自动变速箱技术; 1995年FTO的INVECS-II运动模式自动变速箱; 1997年Galant和Legnum的GDI(汽油直喷)发动机;以及2014年Outlander PHEV的PHEV系统。

关于三菱汽车

三菱汽车公司 (TSE:7211),MMC 是雷诺和日产联盟的成员,是一家总部位于日本东京的全球汽车公司,拥有 30,000 多名员工,并在日本和泰国设有生产设施,足迹遍布全球、印度尼西亚、中国大陆、菲律宾、越南和俄罗斯。 MMC 在 SUV、皮卡和插电式混合动力汽车方面具有竞争优势,并吸引愿意挑战传统和拥抱创新的雄心勃勃的驾驶员。 自一个多世纪前生产我们的第一辆汽车以来,MMC 一直是电气化的领导者——于 2009 年推出了 i-MiEV——世界上第一款量产的电动汽车,随后推出了欧蓝德 PHEV——世界上第一款插电式汽车2013年混合动力电动SUV。MMC于2020年200月公布了三年商业计划,推出更具竞争力和前沿的车型,包括Eclipse Cross PHEV(PHEV车型)、全新欧蓝德和全新Triton/LXNUMX .

有关 MMC 的更多信息,请访问公司网站:
https://www.mitsubishi-motors.com/en/

来源:https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70867/3/

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