Nissan e NASA estão se unindo para fazer uma bateria de estado sólido livre de metal

A transição lenta mas constante para as energias renováveis ​​já estava em curso quando a Rússia invadiu a Ucrânia em Fevereiro e, desde então, o mercado energético global virou de cabeça para baixo. É provável que testemunhemos mais convulsões à medida que o cenário energético geopolítico vê a transferência de energia dos países ricos em petróleo e gás para aqueles ricos em materiais essenciais para a fabricação de baterias, carros elétricos, painéis solares, turbinas eólicas e similares. Na verdade, o impulso para a energia limpa já está a contribuir para uma tendência ao proteccionismo, e esta tendência só irá continuar à medida que os riscos aumentarem.

Em vez de esperarem ser esmagadas pelas tarifas ou pela escassez de oferta, algumas organizações estão a tomar medidas preventivas para serem tão auto-suficientes quanto possível num mercado que será provavelmente volátil. Duas dessas organizações são a Nissan e a NASA. A montadora e a agência espacial podem não parecer ter muito em comum, bmas um interesse que eles compartilham são baterias baratas, escaláveis ​​e com alto consumo de energia. Na semana passada eles anunciou uma parceria Destinado no desenvolvedorfugindo de baterias de estado sólido.

As baterias de iões de lítio utilizadas hoje em tudo, desde smartphones a veículos eléctricos, dependem de um electrólito líquido para mover iões de lítio entre um ânodo de grafite (o eléctrodo negativo) e um cátodo (o eléctrodo positivo), que pode ser feito de vários materiais.

As baterias de estado sólido trocam o eletrólito líquido por – você adivinhou – um sólido, aumentando a densidade de energia duas vezes ou mais. Os esforços para desenvolver essas baterias foram prejudicados por complicações, emincluindo encontrar um substituto eficaz para o separador (o componente que mantém o ânodo e o cátodo separados enquanto permite a passagem de íons de lítio) e resolver problemas como degradação oxidativa e formação de dendritos (projeções semelhantes a agulhas do ânodo de lítio que podem perfurar o separador ).

A iniciativa Nissan-NASA é semelhante à anunciada há mais de dois anos pela IBM e Mercedes-Benz; a potência da computação e a montadora planejavam usar a computação clássica e quântica para projetar baterias de estado sólido, incluindo a simulação das propriedades de moléculas para baterias de lítio-enxofre de estado sólido. No final de 2019, eles revelaram um bateria “sem metais pesados” de quem materiais poderiam Supostamente ser extraído da água do mar.

Crucialmente, o Nissan-NASA parceria também é focando baterias que não dependem de metais raros, como o cobalto (do qual mais da metade da oferta global está na República Democrática do Congo, conforme destacado em an episódio of que o Diário do New York Times último podcast mês), níquel, or manganês.

Mas livrar-se desses metais significa encontrar materiais com propriedades comparáveis ​​para substituí-los, o que não será uma tarefa simples. É aqui que os recursos de computação da NASA darão à parceria uma ajuda muito necessária. Eles planejam criar uma plataforma original de informática de materiais – isto é, um enorme banco de dados que executa simulações de como vários materiais interagem entre si. Quando a plataforma reduz inúmeras opções e combinações a alguns candidatos principais, os pesquisadores podem começar a testar om.

A Nissan definiu 2028 como o ano para lançar suas baterias de estado sólido proprietárias. Ainda não se sabe até que ponto esse momento será realista (A Toyota é ainda mais ambiciosa, pretendendo ter no mercado veículos próprios com baterias de estado sólido até 2025),but A Nissan está colocando seu dinheiro onde está com planos de abrir um planta piloto in Japão em 2024. O modo como isso se desenrolará será revelador, pois ampliando a fabricação de baterias de estado sólido produziu complicações inesperadas no passado. Encorajadory, inicialização Poder Sólido has tb previsto para 2028 para commercializando suas baterias de estado sólido.

Ainda não sabemos quanto tempo levará, mas uma coisa parece bastante certa: à medida que a luta para garantir o fornecimento confiável de energia continuar ao longo dos próximos meses e anos, é provável que vejamos muitos mais esforços para trazer baterias e equipamentos relacionados tecnologia internamente.

Crédito de imagem: bixusas / 43 imagens

• Coinsmart. A melhor troca de Bitcoin e criptografia da Europa.
• Platoblockchain. Inteligência Metaverso Web3. Conhecimento Ampliado. ACESSO LIVRE.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Teste grátis.
• Fonte: https://singularityhub.com/2022/04/13/nissan-and-nasa-are-teaming-up-to-make-a-metal-free-solid-state-battery/