5 речей, які не може зробити система управління транспортуванням PlatoBlockchain Data Intelligence. Вертикальний пошук. Ai.

5 речей, які не може зробити система управління транспортом

TMS не може створити заголовок блогу

Подумайте про все, що відбувається поза чотирма стінами будь-якого відправника, виробника чи дистриб’ютора. Система управління транспортом (TMS) діє як інформаційний центр для всього, що пов’язано з транспортом, а також як програмне забезпечення, яке керує рейтингом, вибором режиму та перевізника, тендером, відстеженням і аудитом вантажів. Постачальники логістичних послуг (LSP) також використовують програмне забезпечення для керування транспортуванням, щоб швидко, ефективно та результативно підтримувати своїх клієнтів.

Взагалі кажучи, системи управління транспортуванням допомагають планувати, виконувати й автоматизувати вхідні та вихідні відправлення одним або декількома видами транспорту, наприклад океанським, авіаційним, залізничним, автомобільним транспортом і посилками. Вони забезпечують видимість повсякденних транспортних операцій, отримують дані від постачальників послуг (автомобільних перевізників, фрахтових брокерів і сторонніх постачальників) для прийняття стратегічних рішень, які підвищують ефективність і використання, знижує витрати і операційні коефіцієнти, а також призводять до підвищення прибутковості.

Однак рішення TMS відрізняються за широтою та глибиною охоплення в ланцюжку поставок і навіть навколо логістики та управління транспортом. Для компаній, які працюють у всьому світі, через кілька каналів продажів або яким потрібна підтримка для майбутнього зростання та конкурентної диференціації, ці Варто відзначити прогалини в можливостях.

Чого не може зробити система управління транспортом

1. Повністю оптимізувати замовлення

Ланцюжки поставок ускладнюються з тих пір, як на сцену вперше вийшли рішення для управління транспортуванням. Вони стали більш цифровими, більш глобальними, більшими взаємопов'язані між підприємствами. У цьому сучасному контексті, коли дивитися вгору та вниз за течією, типові системи управління транспортуванням не з’єднують вузли для взаємодії між рівнями запасів, наявністю обіцяних або кількома складами для повної оптимізації замовлення.

Для отримання інформації щодо наявності запасів, аналітики та звітності системи управління транспортуванням зазвичай отримують дані з ERP, систем управління складами (WMS), фінансових систем і CRM. Більшість рішень TMS не зв’язуються з іншими важливими зовнішніми системами, такими як Shopify або Amazon. У цьому відношенні системи управління транспортуванням не планують і не виконують навколо a картинка повного замовлення.

Відсутність можливостей TMS

*На зображенні вище показано традиційні можливості TMS зеленим кольором в оточенні можливостей повного життєвого циклу замовлення, виділених сірим кольором, що відображає обмеження.

Крім електронних комунікацій, не варто покладатися на ERP та WMS для складного планування та виконання ланцюжків поставок. Ці системи чудово керують внутрішніми корпоративними процесами, але не є гнучкими чи динамічними для оптимізації в багатосторонніх мережах. Рішення з управління транспортуванням, які покладаються на ці системи, не можуть повністю оцінити рівень запасів, визначити найкраще місце для виконання замовлення або забезпечити найбільш економічний маршрут на основі вимог до рівня обслуговування.

2. Підтримка всіх режимів

Щоб бути конкурентоспроможними, сучасні вантажовідправники повинні надавати своїм клієнтам низку послуг, що потребує підтримки кожного доступного режиму обслуговування. Це може варіюватися від невеликого листа з USPS до регіонального постачальники посилок національним постачальникам на першій і кінцевій милі, перевізникам гужових перевезень, приватним перевізникам, LTL (вантаж менше, ніж вантажівка), TL (вантаж вантажівки), залізницею та інтермодальним транспортом через океан і повітря. Давайте не забувати про постачальників рефрижераторів, бортових платформ, наливних вантажів, а також ряд спеціалізованих постачальників, таких як автоперевізники та постачальники палива, серед багатьох інших.

Для складних перевезень вантажовідправники зазвичай покладаються на кількох постачальників. Системи управління транспортом зазвичай спеціалізуються на одному або кількох режимах, але рідко забезпечують видимість або зв’язок між усіма. Це залишає гроші на столі та може вплинути на управління транспортом кількома суттєвими способами. По-перше, типові системи управління транспортом не дозволяють змінювати режим. TMS оптимізує відправлення на основі смуг, довжини ходів і кількості відправлень, що переміщуються в певну дату або діапазон дат, але він не зможе виявити всі оптимальні можливості для консолідації замовлень, коли ці можливості виникають у різних режимах. Наприклад, об’єднання наказів на переміщення кількох посилок до одного LTL або переміщення багатьох LTL до одного TL.

3. Обробляти всі географічні потоки

Підтримка всіх режимівДеякі TMS можуть обслуговувати лише міжнародні потоки, а інші – лише внутрішні. Багато систем управління транспортом пропонують спеціалізовані послуги та можливості, з якими вони надзвичайно добре справляються у визначеній для них області. Компанії, яким потрібна підтримка імпорту та експорту, повинні будуть шукати рішення, яке зможе переглядати всі географічні зони та регіони, пропонувати покупки за глобальним курсом і конвертацію для всього, від мови до валюти до одиниць.

4. Підтримка великого рейтингу

Обмеження рейтингу повертається до проблеми режиму; Системи керування транспортуванням, які охоплюють лише певні види обслуговування, забезпечують рейтингову підтримку лише для цих видів. Залежно від потреб вашого бізнесу система TMS може включати або не включати zip-to-zip, пробіг, фіксовані ставки, спеціалізовані ставки від ставок NMFC до розмірних ставок до типів послуг. Деякі рішення TMS обмежені в матеріально-технічному обсязі, тому тарифи не завжди можуть включати всі типи додаткових витрат, які постачальник послуг накладає на відправлення.

5. Запропонуйте повну вартість обслуговування зображення

Оскільки системи управління транспортуванням зазвичай охоплюють лише етап транспортування замовлення, вони не охоплюють усіх додаткових, часто прихованих витрат, які виникають. Наприклад, залежно від широти та глибини сфери застосування рішення TMS, воно може не включати витрати на обробку, митні збори, мита чи зберігання.

Чому наступне покоління TMS є «TMS-Plus»

Складність ланцюга постачання змушує технологію розвиватися за межі окремих ізольованих систем до рішень, які краще підключають бізнес-мережу та оптимізують усі процеси планування та виконання замовлень.

Рішення для управління транспортом наступного покоління – цеTMS Plus” – система керування транспортуванням, яка пропонує ті ж великі переваги, що й стандартна TMS: видимість у реальному часі, автоматизація та оптимізація, аналітика та KPI, а також розширене керування тарифами, але для ширшого кола учасників мережі та процесів. Видимість у режимі реального часу в усіх режимах і регіонах, на додаток до видимості багаторівневих постачальників, складів і логістичних операцій. Оптимізація повного потоку замовлень, від розподілу до доставки останньої милі, з можливостями для консолідації та зміни режиму та підтримкою всіх різновидів складних переміщень. Повне зображення вартості обслуговування, яке детально відображає кожен етап виконання замовлення. І все це на одній платформі з одним переглядом для всіх сторін мережі.

Стандартна система управління транспортуванням все ще є чудовим варіантом для багатьох вантажовідправників, особливо для тих, хто працює в статичних мережах і в певних регіонах. Проте, враховуючи нинішню маржу, нестабільність і невизначеність, глобальним або зростаючим підприємствам, які працюють у динамічних мережах і численних каналах продажів, важливо переглянути свої технологічні стратегії. Щоб почати розглядати такі рішення, як управління транспортом, з точки зору «плюс». Це забезпечить негайну рентабельність інвестицій, а також стійкість і масштабованість у довгостроковій перспективі.

Хочете дізнатися більше про TMS Plus і про те, що для вас може зробити надійна система керування транспортуванням? Дізнайтеся про можливості, що забезпечують технологічну стратегію, орієнтовану на майбутнє, негайне вирішення проблем та швидкий час для оцінки, завантаживши Поширені запитання про TMS нижче.

Ви також можете зв’язатися, звернувшись до info@mpo.com, sales@mpo.comабо просить демонстрацію сьогодні

Часова мітка:

Більше від Блог MPO