5 lucruri pe care un sistem de management al transportului nu le poate face

Gândiți-vă la tot ce se întâmplă în afara celor patru pereți ai oricărui expeditor, producător sau distribuitor. Un sistem de management al transportului (TMS) acționează ca un centru de informare pentru toate lucrurile legate de transport, precum și software-ul care se ocupă de evaluarea, selecția modului și transportatorului, licitarea, urmărirea și urmărirea și auditarea mărfurilor. Furnizorii de servicii logistice (LSP) folosesc, de asemenea, software de management al transportului pentru a-și sprijini clienții rapid, eficient și eficient.

În general, sistemele de management al transportului sunt disponibile pentru a ajuta la planificarea, executarea și automatizarea transporturilor de intrare și de ieșire în unul sau mai multe moduri, cum ar fi ocean, aer, feroviar, rutier și coletă. Ele oferă vizibilitate asupra operațiunilor de transport de zi cu zi, aprovizionând date de la furnizorii de servicii (transportatori, brokeri de marfă și furnizori terți) pentru a conduce decizii strategice care sporesc eficiența și utilizarea, reduce costurile și ratele de exploatare și să conducă la o îmbunătățire profitabilă.

Cu toate acestea, soluțiile TMS variază în ceea ce privește amploarea și profunzimea acoperirii lor de-a lungul lanțului de aprovizionare și chiar în jurul logisticii și managementului transportului. Pentru companiile care operează la nivel global, pe mai multe canale de vânzare sau care au nevoie de sprijin pentru creșterea viitoare și diferențierea competitivă, aceste lacunele de capacitate merită remarcate.

Ce nu poate face un sistem de management al transporturilor

1. Optimizați o comandă în întregime

Lanțurile de aprovizionare au devenit din ce în ce mai complexe de când soluțiile de management al transportului au intrat pentru prima dată în scenă. Au devenit mai digitale, mai globale, mai mult interconectate între întreprinderi. În acest context modern, atunci când priviți în amonte și în aval, sistemele tipice de management al transportului nu conectează nodurile pentru a colabora între nivelurile de inventar, disponibilitatea de promis sau depozite multiple pentru a optimiza comanda în întregime.

Pentru informații despre disponibilitatea stocurilor, analiză și raportare, sistemele de management al transporturilor tind să primească date de la ERP-uri, sistemele de management al depozitelor (WMS), sistemele financiare și CRM-uri. Majoritatea soluțiilor TMS nu comunică cu alte sisteme externe esențiale, cum ar fi Shopify sau Amazon. În acest sens, sistemele de management al transportului nu sunt planificate și executate în jurul a poza completă a comenzii.

*Imaginea de mai sus arată capabilitățile tradiționale TMS în verde, înconjurate de capacitățile ciclului de viață de ordin complet gri, cartografiind limitările.

Lăsând la o parte afacerile e-com, ERP-urile și WMS-urile nu ar trebui să fie bazate pe planificarea și execuția complexă a lanțului de aprovizionare. Aceste sisteme sunt excelente în gestionarea proceselor interne ale întreprinderii, dar nu sunt flexibile sau dinamice pentru a fi optimizate în rețelele cu mai multe părți. Soluțiile de management al transportului care se bazează pe aceste sisteme nu sunt în măsură să evalueze pe deplin nivelurile de stoc, să determine cea mai bună locație pentru a onora o comandă sau să ofere cea mai economică rută pe baza cerințelor nivelului de serviciu.

2. Suportă toate modurile

Pentru a fi competitivi, expeditorii de astăzi trebuie să ofere clienților lor o gamă largă de servicii, care necesită suport pentru fiecare mod de serviciu disponibil. Acest lucru poate varia de la ceva atât de mic ca o scrisoare cu USPS la regional furnizorii de colete către furnizorii naționali de pe prima și ultima milă, transportatori de transport, transportatori privați, LTL (încărcare mai mică decât camionul), TL (încărcare camion), feroviar și intermodal prin ocean și pe aer. Să nu uităm de furnizorii de produse frigorifice, platforme, vrac și o gamă largă de furnizori specializați, cum ar fi transportatorii auto și furnizorii de combustibil, printre mulți alții.

Este obișnuit ca expeditorii să se bazeze pe mai mulți furnizori pentru mișcări complexe. Sistemele de management al transportului sunt de obicei specializate în unul sau mai multe moduri, dar rareori oferă vizibilitate sau conectivitate în toate. Acest lucru lasă bani pe masă și poate afecta managementul transportului în câteva moduri semnificative. În primul rând, sistemele tipice de management al transportului nu permit schimbarea modului. TMS va optimiza expedierile în funcție de benzi, lungimea deplasărilor și numărul de expedieri care se deplasează la o anumită dată sau interval de date, dar nu va putea dezvălui toate oportunitățile optime pentru consolidarea comenzilor atunci când aceste oportunități apar în diferite moduri. De exemplu, combinarea comenzilor pentru a muta mai multe colete într-o mutare LTL sau mai multe mutări LTL într-un TL.

3. Gestionați toate fluxurile geografice

Unele TMS-uri pot gestiona doar fluxuri internaționale, în timp ce altele se ocupă doar de fluxuri interne. Multe sisteme de management al transportului oferă servicii și capabilități specializate pe care le fac extrem de bine în zona lor desemnată. Companiile care necesită asistență pentru import și export vor trebui să caute o soluție care să poată vedea toate zonele geografice și regiunile, să ofere cumpărături la prețuri globale și conversii pentru orice, de la limbă la monedă și unități.

4. Sprijină rating extins

Limitarea ratingului se întoarce la problema modului; sistemele de management al transportului care acoperă numai moduri specifice de serviciu oferă suport de evaluare doar pentru acele moduri. În funcție de nevoile afacerii dvs., sistemul TMS poate include sau nu zip-to-zip, kilometraj, tarife fixe, tarife specializate de la tarife NMFC la tarife dimensionale la tipuri de servicii. Unele soluții TMS sunt limitate în domeniul logistic, așa că este posibil ca tarifele să nu includă întotdeauna fiecare tip de taxă suplimentară aplicată unei expedieri de către furnizorul de servicii.

5. Oferiți o imagine completă a costului de servire

Deoarece sistemele de management al transportului acoperă de obicei doar etapa de transport a unei călătorii de comandă, ele nu captează toate costurile suplimentare, adesea ascunse, care apar. De exemplu, în funcție de amploarea și profunzimea domeniului de aplicare a soluției TMS, este posibil să nu includă costurile de manipulare, vamă, taxe sau depozitare.

De ce Next Gen TMS este un „TMS-Plus”

Complexitatea lanțului de aprovizionare împinge tehnologia să evolueze dincolo de sistemele separate, izolate la soluții mai capabile să conecteze rețeaua de afaceri și să optimizeze toate procesele de planificare și execuție a comenzilor.

Următoarea generație de soluții de management al transportului este un „TMS Plus” – un sistem de management al transportului care oferă aceleași mari beneficii ale unui TMS standard: vizibilitate în timp real, automatizare și optimizare, analiză și KPI și management extins al ratelor, dar într-un domeniu mai larg de părți și procese din rețea. Vizibilitate în timp real în toate modurile și zonele geografice, în plus față de vizibilitatea furnizorilor și depozitelor și activităților logistice cu mai multe niveluri. Optimizarea fluxului complet de comenzi, de la alocare până la livrarea ultimului kilometru, cu oportunități de consolidare și schimbare de mod și suport pentru toate tipurile de mișcări complexe. O imagine completă cu costul de servire care surprinde în detaliu fiecare etapă a călătoriei unei comenzi. Și toate acestea într-o singură platformă, cu o singură vizualizare a tuturor părților din rețea.

Sistemul standard de management al transportului este încă o opțiune excelentă pentru mulți expeditori, în special pentru cei care operează în rețele statice și în anumite regiuni. Cu toate acestea, având în vedere diminuarea marjelor, volatilitatea și incertitudinea de astăzi, este important pentru întreprinderile globale sau în creștere care operează prin rețele dinamice și canale de vânzare multiple să-și regândească strategiile tehnologice. Pentru a începe să luați în considerare soluții, cum ar fi managementul transportului, dintr-o perspectivă „plus”. Acest lucru va asigura atât rentabilitatea investiției imediată, cât și rezistența și scalabilitatea pe termen lung.

Doriți să aflați mai multe despre TMS Plus și ce poate face pentru dvs. un sistem robust de management al transportului? Aflați despre capabilitățile care permit o strategie tehnologică orientată spre viitor, rezolvarea imediată a punctelor dureroase și timpul rapid de valorificare prin descărcarea Întrebări frecvente TMS de mai jos.

De asemenea, puteți lua legătura contactând info@mpo.com, sales@mpo.com, Sau solicitând o demonstrație astăzi