Por que você deve pensar de maneira diferente sobre a estratégia de tecnologia da cadeia de suprimentos

No CSCMP, o SupplyChainBrain conversou com o cofundador e CEO da MPO, Martin Verwijmeren, para detalhar o problema de complexidade da cadeia de suprimentos “multi-multi”. “Hoje em dia, muitas empresas enfrentam um ambiente diferente, uma dinâmica diferente”, explica Martin, referindo-se ao crescente reconhecimento de que as organizações hoje operam como parte de um ecossistema em constante expansão. Muitas vezes referido como redes de negócios da cadeia de suprimentos multiempresarial, essas parcerias representam uma fração da complexidade 'multi-multi' com a qual as empresas lutam hoje. Martin continua explicando que “as empresas precisam atender a vários canais de vendas, várias lojas, vários locais, vários armazéns, várias fábricas, vários fornecedores, vários fluxos de fornecimento e assim por diante”. Isso, além de operar em vários países com várias moedas e precisar colaborar em vários idiomas.

É uma estrutura complexa que muitas vezes é imprevisível por natureza. Nem sempre se pode confiar nos parceiros, e questões de inflação, escassez de materiais e custos logísticos crescentes servem para complicar ainda mais as coisas. No entanto, a visão de Martin é única e altamente otimista: os negócios que obtêm sucesso duradouro são aqueles que adotam a complexidade.

A abordagem estática e linear é contraproducente

“A cadeia de suprimentos não é linear, mas uma relação multi-multi de muitos para muitos”, diz Martin. Ainda assim, ele observa, as empresas tendem a operar sua cadeia de suprimentos como se fossem entidades estáticas. Por exemplo, os fluxos de pedidos movem-se de silo para silo em lotes, começando com o processamento padrão por meio de um sistema ERP, passando para um sistema de gerenciamento de armazém (WMS) e depois para um sistema de gerenciamento de transporte (TMS) em uma espécie de linha de montagem .

O impacto? Falta de flexibilidade e agilidade para ajustar os planos de pedidos quando ocorrem exceções e interrupções. As soluções estáticas não estão equipadas para lidar com a incerteza e recalibrar quando as condições mudam. “Precisamos procurar maneiras diferentes de resolver problemas (inesperados), caso contrário, você corre o risco de cumprir o prazo e o desempenho integral (OTIF).” Sem tecnologia inteligente e dinâmica que pode veja toda a cadeia de suprimentos de ponta a ponta em toda a sua complexidade, as empresas deixam de escolher sempre as opções de menor custo disponíveis no mercado, mantendo os mais altos níveis de serviço e operando de forma sustentável. O resultado final é que os clientes querem ficar encantados – não importa as circunstâncias.

Em suma, uma abordagem estática e linear não pode suportar a natureza complexa da atual realidade multi-multi da cadeia de suprimentos. “Vemos que as empresas mais bem-sucedidas abraçam a complexidade”, diz Martin. Operar no mercado omnichannel volátil e global de hoje exige que as empresas pense diferente quando se trata de estratégia de tecnologia. Pensar além dos sistemas estáticos e silos aos quais eles se acostumaram – e isso pode ter servido bem no passado.

Os sistemas de gerenciamento de transporte devem abraçar a complexidade

“Os TMSs tradicionais definitivamente têm seu lugar”, explica Martin. Os sistemas de gerenciamento de transporte são aproveitados pelas equipes de logística para reservar consolidações, selecionar transportadoras, calcular tarifas e outras atividades de execução de transporte. “No entanto, esses sistemas geralmente funcionam em uma espécie de natureza em lote. Então, eles trabalham uma vez por hora ou uma vez por dia, o que não é suficiente para lidar com o dinamismo dos negócios de hoje.” Martin também aponta que muitas vezes há limitações modais ou regionais; nem todo sistema de gerenciamento de transporte suportará todos os mercados em que uma empresa atua.

Quando perguntado se resolver essas limitações é simplesmente uma questão de implementar novos módulos ou algo totalmente novo, Martin confirma que é o último. “Você precisa dar um salto quântico para se conectar à nova realidade para resolver o problema multi-multi. Não é um pequeno passo, é um grande passo, mas factível.”

O que está substituindo o TMS tradicional para melhor atender a nova realidade multi-multi é o TMS+ que adota uma abordagem diferente para a execução da cadeia de suprimentos. “Ele não considera o transporte isoladamente, mas conecta o gerenciamento de transporte a um quadro mais amplo de logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos.” Ao contrário dos sistemas tradicionais de gestão de transportes, o ponto de partida é a encomenda, independentemente do tipo (venda, compra, transferência, devolução). Além das funções tradicionais de software de gerenciamento de transporte, o TMS+ inclui gerenciamento de pedidos e fornece maior visibilidade e controle sobre o planejamento e execução de pedidos em uma plataforma de visão única.

O que é revolucionário aqui é que as empresas podem orquestrar e otimizar continuamente em todo o ciclo de vida do pedido. Com visibilidade e controle de execução em todas as etapas físicas e administrativas da cadeia de suprimentos – incluindo armazenamento, cross-docking, importação, exportação, entrega final, compromissos, serviços especiais, coletas, devoluções e assim por diante – as empresas podem gerenciar os níveis de serviço , custos e até sustentabilidade em tempo real, em um ambiente inteligente e dinâmico.

MPO é uma plataforma de nuvem global para Orquestração de várias partes. Proprietários de marcas, expedidores e provedores de serviços de logística em todo o mundo aproveitam o TMS+ para abraçar a complexidade – considerando tudo, desde recursos de parceiros, capacidades disponíveis a níveis de serviço, custos, disponibilidade de estoque, características do produto, emissões de GEE e muito mais – e entregar consistentemente o melhor níveis de serviço ao cliente com os melhores custos – não importa as condições.

Você também pode conhecer o Sistema de Gerenciamento de Transporte MPO (TMS+) navegando na página da solução, entre em contato entrando em contato com info@mpo.com, vendas@mpo.comou solicitando uma demonstração hoje.

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• Fonte: https://www.mpo.com/blog/supply-chain-technology-strategy-tms