Warum Sie über die Strategie der Supply-Chain-Technologie anders denken müssen

Auf der CSCMP setzte sich SupplyChainBrain mit Martin Verwijmeren, Mitbegründer und CEO von MPO, zusammen, um die Komplexitätsproblem der „Multi-Multi“-Lieferkette. „Viele Unternehmen sind heutzutage mit einem anderen Umfeld und einer anderen Dynamik konfrontiert“, erklärt Martin und verweist auf die zunehmende Anerkennung, dass Organisationen heute als Teil eines sich ständig erweiternden Ökosystems agieren. Oft bezeichnet als Multi-Enterprise-Supply-Chain-Business-Netzwerkestellen diese Partnerschaften nur einen Bruchteil der „Multi-Multi“-Komplexität dar, mit der Unternehmen heute zu kämpfen haben. Martin erklärt weiter, dass „Unternehmen mehrere Vertriebskanäle, mehrere Geschäfte, mehrere Standorte, mehrere Lager, mehrere Fabriken, mehrere Lieferanten, mehrere Beschaffungsströme usw. bedienen müssen.“ Dies kommt hinzu, dass wir in mehreren Ländern mit mehreren Währungen tätig sind und über mehrere Sprachen hinweg zusammenarbeiten müssen.

Es ist eine komplexe Struktur, die in der Natur oft unvorhersehbar ist. Auf Partner ist nicht immer Verlass, Inflation, Materialknappheit und steigende Logistikkosten erschweren die Sache zusätzlich. Martins Ansicht ist jedoch einzigartig und sehr optimistisch: Die Unternehmen, die dauerhaft erfolgreich sind, sind diejenigen, die Komplexität annehmen.

Der statische, lineare Ansatz ist kontraproduktiv

„Die Lieferkette ist nicht linear, sondern eine Multi-Multi-Beziehung von vielen zu vielen“, sagt Martin. Und doch, beobachtet er, tendieren Unternehmen dazu, ihre Lieferkette so zu betreiben, als ob sie es wären statische Entitäten. So wandern beispielsweise Auftragsströme chargenweise von Silo zu Silo, beginnend mit der Standardabwicklung über ein ERP-System, dann weiter zu einem Lagerverwaltungssystem (WMS) und dann weiter zu einem Transportmanagementsystem (TMS) in einer Art Fließband .

Der Aufprall? Ein Mangel an Flexibilität und Agilität, um Bestellpläne anzupassen, wenn Ausnahmen und Störungen auftreten. Statische Lösungen sind nicht darauf ausgelegt, mit Unsicherheiten umzugehen und neu zu kalibrieren, wenn sich die Bedingungen ändern. „Wir müssen nach verschiedenen Wegen suchen, um (unerwartete) Probleme anzugehen, sonst riskieren Sie eine pünktliche und vollständige (OTIF) Leistung.“ Ohne intelligente, dynamische Technologie, die das kann Sehen Sie sich die gesamte Lieferkette an In all seiner Komplexität versäumen es Unternehmen, immer die kostengünstigsten Optionen auf dem Markt zu wählen, die höchsten Service-Levels aufrechtzuerhalten und nachhaltig zu wirtschaften. Unterm Strich wollen Kunden begeistert sein – egal unter welchen Umständen.

Kurz gesagt, ein statischer und linearer Ansatz kann die Komplexität der heutigen Multi-Multi-Supply-Chain-Realität nicht unterstützen. „Wir sehen, dass die erfolgreichsten Unternehmen die Komplexität annehmen“, sagt Martin. Um auf dem volatilen, globalen Omnichannel-Markt von heute tätig zu sein, müssen Unternehmen dies tun denken Sie anders, wenn es um Technologiestrategie geht. Über die gewohnten statischen Systeme und Silos hinauszudenken – und das hat ihnen in der Vergangenheit vielleicht gut getan.

Transportmanagementsysteme müssen Komplexität annehmen

„Traditionelle TMS haben definitiv einen Platz“, erklärt Martin. Transportmanagementsysteme werden von Logistikteams genutzt, um Konsolidierungen zu buchen, Spediteure auszuwählen, Tarife zu berechnen und andere Transportausführungsaktivitäten durchzuführen. „Allerdings arbeiten diese Systeme oft in einer Art Batch-Charakter. Sie arbeiten also einmal pro Stunde oder einmal am Tag, was nicht ausreicht, um mit der Dynamik der heutigen Unternehmen fertig zu werden.“ Martin weist auch darauf hin, dass es oft Modus- oder regionale Beschränkungen gibt; Nicht jedes Transportmanagementsystem unterstützt alle Märkte, in denen ein Unternehmen tätig ist.

Auf die Frage, ob die Lösung dieser Einschränkungen einfach eine Frage der Implementierung neuer Module oder etwas völlig Neues ist, bestätigt Martin, dass es letzteres ist. „Sie müssen einen Quantensprung machen, um sich an die neue Realität anzuschließen und das Multi-Multi-Problem anzugehen. Es ist kein kleiner Schritt, es ist ein großer Schritt, aber machbar.“

Was das traditionelle TMS ersetzt, um der neuen Multi-Multi-Realität besser gerecht zu werden, ist das TMS+ die einen anderen Ansatz für die Ausführung der Lieferkette verfolgt. „Es betrachtet den Transport nicht isoliert, sondern bindet das Transportmanagement in das Gesamtbild der Logistik und des Lieferkettenmanagements ein.“ Im Gegensatz zu herkömmlichen Transportmanagementsystemen ist der Ausgangspunkt der Auftrag, unabhängig von der Art (Verkauf, Kauf, Überweisung, Retoure). Neben den traditionellen Funktionen von Transportmanagement-Software, umfasst das TMS+ Auftragsverwaltung und bietet mehr Transparenz und Kontrolle über die Auftragsplanung und -ausführung in einer einzigen Plattform.

Das Revolutionäre dabei ist, dass Unternehmen über den gesamten Auftragslebenszyklus orchestrieren und kontinuierlich optimieren können. Mit Transparenz und Ausführungskontrolle über alle physischen und administrativen Schritte in der Lieferkette hinweg – einschließlich Lagerhaltung, Cross-Docking, Import, Export, Lieferung auf der letzten Meile, Termine, White-Glove-Services, Abholungen, Retouren usw. – können Unternehmen Service-Levels verwalten , Kosten und sogar Nachhaltigkeit in Echtzeit in einer intelligenten und dynamischen Umgebung.

MPO ist eine globale Cloud-Plattform für Mehrparteien-Orchestrierung. Markeninhaber, Spediteure und Logistikdienstleister auf der ganzen Welt nutzen das TMS+, um die Komplexität zu bewältigen – indem sie alles von Partnerfähigkeiten, verfügbaren Kapazitäten bis hin zu Servicelevels, Kosten, Bestandsverfügbarkeiten, Produkteigenschaften, Treibhausgasemissionen und mehr berücksichtigen – und konsequent das Beste liefern Kundenservice zum besten Preis – egal unter welchen Bedingungen.

Auch die können Sie kennenlernen MPO-Transportmanagementsystem (TMS+), indem Sie die Lösungsseite durchsuchen, kontaktieren Sie uns, indem Sie sich an wenden info@mpo.com, sales@mpo.com, oder Fordern Sie noch heute eine Demo an.

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• Quelle: https://www.mpo.com/blog/supply-chain-technology-strategy-tms